ถนนสำคัญของไทย

ถนนของไทย

ถนนสำคัญของไทย ประเทศไทยเรามีถนนที่เป็นของเอกชน เป็นผู้สร้างและดูแลรักษา และทางหลวงที่เป็นถนนสาธารณะ ซึ่งจัดสร้างและดูแลรักษาโดยรัฐบาล“ทางหลวง” เป็นถนนสาธารณะที่ทุกคนมีสิทธิ์ใช้ร่วมกัน ไม่ว่าจะเป็นทางในระดับพื้นดิน ใต้ดิน หรือทางยกระดับ ทางหลวงในประเทศไทย แบ่งเป็น 5 ประเภท คือ……

1) ทางหลวงแผ่นดิน ที่มีตัวเลข “1 หลัก หรือ 2 หลัก” เป็นเส้นทางถนนสายหลัก ใช้ติดต่อระหว่างภูมิภาค หรือระหว่างจังหวัด มีความยาวต่อเนื่องกัน และมีความสำคัญทางเศรษฐกิจ การปกครอง และการป้องกันประเทศ “กรม-ทางหลวง” เป็นผู้ดำเนินการก่อสร้าง ขยาย บูรณะและซ่อมบำรุง ทางหลวงแผ่นดินสายสำคัญ ที่มีตัวเลข 1 หลัก มีอยู่ 4 สาย คือ…..

สายที่ 1 พหลโยธิน (กรุงเทพฯ-เชียงราย)

สายที่ 2 มิตรภาพ(แยกสระบุรี–หนองคาย)

สายที่ 3 สุขุมวิท (กรุงเทพฯ – ตราด)

สายที่ 4 เพชรเกษม (กรุงเทพฯ – สงขลา)

2) ทางหลวงชนบท คือ ถนนสาธารณะที่กรมโยธาธิการ สำนักเร่งรัดพัฒนาชนบท กรมชลประทาน หรือส่วนราชการอื่น ๆ เป็นผู้ดำเนินการก่อสร้าง ขยาย บูรณะ และบำรุงรักษา

3) ทางหลวงเทศบาล คือ ถนนสาธารณะภายในตัวเมือง ซึ่งเป็นเขตเทศบาลตำบล เทศบาลเมือง เทศบาลนคร ซึ่งเทศบาลนั้น ๆ เป็นผู้ดำเนินการก่อสร้าง ขยาย บูรณะ และบำรุงรักษา

4) ทางหลวงสัมปทาน คือ ถนนที่เอกชนได้รับสัมปทานจากรัฐให้สร้างขึ้น เพื่อการคมนาคม ขนส่ง โดยเก็บค่าผ่านทาง เช่น… ทางด่วน ทางยกระดับในกรุงเทพฯ ทางหลวงชนิดนี้ เมื่อพ้นกำหนดเวลาสัมปทานแล้วก็ตกเป็นของรัฐ

5) ทางหลวงพิเศษ คือ ทางหลวงที่ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษ เพื่อให้การจราจรผ่านได้ตลอด รวดเร็วเป็นพิเศษ มีระบบการควบคุมทางเชื่อมเป็นอย่างดี ดังนั้น การสร้างจะไม่มีทางแยกหรือทางเชื่อม เช่น ถนนวงแหวนรอบนอกในเขตเมืองหลวง และปริมณฑล ถนนสานธนบุรี-ปากท่อ ถนนสายกรุงเทพฯ-ชลบุรี(สายใหม่) กรมทางหลวง ผู้ดำเนินการก่อสร้าง ขยาย บูรณะ และบำรุงรักษา