จักรยาน แบ่งประเภท ตามลักษณะการใช้งาน คร่าวๆ เช่น
-
Touring : ไม่มีทั้ง shock หน้า และ หลัง ตะเกียบหน้าแบบยืดหยุ่นไม่ได้ ขนของ เดินทางท่องเที่ยว สบายๆ ทางไม่โหด มีตระกร้าจ่ายกับข้าว นั่งซ้อนท้ายก็ได้
ข้อดี คือ การที่ ไม่มี shock หลัง ทำให้ เวลาขึ้นเขา ไม่กินแรง
ข้อเสีย คือ เวลา off road จะ กระด้าง กระเทือนมากๆ และ ตะเกียบหน้า แตกหักได้ถ้าขี่แบบ off load
-
Hard Tail : มี Shock หน้า แต่ไม่มี shock หลัง ขี่แบบ cross country ดี ขึ้นเนิน ไม่กินแรง เพราะ ล้อหลังไม่ยวบลงไป
-
Full suspension : มีทั้ง shock หน้า และ ระบบกันกระเทือนล้อหลัง ขี่แบบ cross country ก็ได้ ขี่แบบ free ride ( กระแทกแรง กระโดดข้ามอุปสรรค ) ก็พอได้
มีบางประเภท ที่ใช้ shock รุ่นใหม่ๆ อัตโนมัตไม่ยุบบนทางเรียบ แต่ จะยุบเมื่อทางไม่เรียบ แต่ ราคารถจะแพง
-
Free ride: มีShock หน้า ยุบมากๆ เกิน 4 นิ้ว ใช้ ขี่ กระโดดลงจากที่สูงได้ ขี่ทางวิบากมากๆ ไต่ข้ามก้อนหินได้ การที่ล้อหลังยุบ ทำให้กินแรงเวลาขี่ขึ้นเนินชันๆ
-
Down hill: มี Shock หน้า ยุบได้มากๆ เบาะนั่ง จะเตี้ยกว่าประเภทอื่นๆที่อธิบายไปแล้ว เพราะ เน้นลงเขาสถานเดียว เวลาจะขี่ ต้องให้เพื่อนพาไปส่งยอดเขา ยอดเนิน แล้วให้เพื่อนมารอรับที่ปลายเนิน ขับแบบนี้ อุปกรณ์กันเข่า แข้ง ข้อศอก มีมากมาย หมวกกันน็อค จะปิดคาง (คล้ายจักรยานยนต์) คนขี่ ต้องมีข้อมือ ข้อแขนดีๆ ควบคุมรถขณะไหลลงเร็วๆได้
-
เสือหมอบ : วิ่งบนถนนดีๆ ยางจะหน้าแคบ แฮนด์จะงอแบบเขาแกะ ขี่ทางไกลดี รถมีน้ำหนักเบา ความเร็วสูง พวกเสือหมอบนี้เอามาขี่ off road ไม่ได้
เสือภูเขา คือ เราจะเจอพวก Hard tail เป็นส่วนมาก ส่วนพวก full suspension พบเห็นได้บ่อยๆ แต่ Free ride และ downhill ไม่ค่อยเห็น หรือ พบในสนามแข่ง