จากสภาวะปัจจุบันที่น้ำมันแพงมาก..ถึงมากที่สุด หลายคนจึงหันมาหาทางประหยัดกันหลายวิธี..แต่ในภาวะที่การขนส่งมวลชน(ของเชียงใหม่)ยังไม่สมบูรณ์ ส่วนมากเลยหันมาติดตั้งแก๊สในรถยนต์ซึ่งมีราคาถูกกว่ามาก(ขณะเขียนงานนี้นำมันที่เชียงใหม่ 95 เกิน30บาทใกล้ 31 แล้ว)
ร้านที่รับติดตั้งระบบแก๊สจึงผุดขึ้นเป็นดอกเห็ดเชียว......แต่หลายท่านก้ผิดหวังกับการติดตั้งที่ไม่ดี ต้องเข้าอู่ซ่อม...ปรับ..บ่อยๆ หรือเอาราคาถูกเข้าว่า งานลวกๆ ไม่เรียบร้อย.. ในฐานะผู้ใช้คงปวดหัวหน้าดู
จึงอยากแลกเปลี่ยนกับผู้อ่านว่ารถท่านที่ติดแก๊สแล้วเป็นแบบนี้หรือไม่....
1. อัตราเร่งต้องไม่ต่างจากการใช้น้ำมัน
2. น้ำมันไม่หายจากถังเวลาใช้แก๊ส
3. ไม่ใชว์ error ที่หน้าปัดรถยนต์
4. ถังแก๊สต้องใหม่
5. หากใช้หม้อต้มมือ 2 ต้องเปลี่ยนผ้าใหม่แล้ว
6. ต้องมีตรวจเช็คหลังติดตั้งให้ และรับประกันอย่างน้อย 1 ปี มีใบรับประกันจากอู่ว่าประกันค่าแรง อะไหล่
7. การเดินสายไฟ/ท่อต้องมีหุ้มป้องกัน
8. ปรับไปใช้น้ำมัน/แก๊สได้ขณะเครื่องยนต์ติดได้
9. งานติดตั้งภายในเรียบร้อยไม่ระเกะระกะ
10. การ startเลือกได้ทั้งแก๊สและน้ำมันโดยเครื่องไม่มีปัญหา
11. เกย์วัดระดับแก๊สในรถต้องตรง/ใกล้เคียง
12. ไม่มีกลิ่นแก๊สเข้ามาในรถ
13. อู่ต้องทดสอบการใช้น้ำมันและยอมรับว่ารถมีสภาพปกติก่อนติดแก๊ส
14.การเจาะรูเพื่อเดินสายแก๊สที่ตัวถังห้องเก็บของต้องซีลอย่างดี ป้องกันไม่ให้น้ำ*/อากาศเข้าด้านล่าง
15. สะอาด ไม่เอามือสกปรกไปจับเบาะ/อุปกรณ์ในรถ
16. ใช้ท่อหุ้มทองแดงชนิดหนา ทนต่อการขูดขีด+แรงกระแทก
17. ท่อทองแดงที่เดินไว้ใต้ท้องรถต้องห่างจากแหล่งความร้อนและไม่ต่ำกว่าจุดต่ำสุดของรถ
18. การดัดท่อภายในห้องเก็บของต้องมีสมมาตร ไม่ดูเกะกะ
19. ติดตั้งกรองแก๊ส
20. พยายามติดตั้งหัวเติมในที่มิดชิด โดยไม่โผล่มากเหมือนแท็กซี่
21. ใช้สายอ่อนเป็นสายเติม ไม่ใช่ใช้ท่อทองแดง
22. มีการทดสอบวาล์วเติมว่าสามารถทำงานเป็นปกติในขณะท่อขาดให้เจ้าของรถดู
23. ต้องสอนเจ้าของรถให้รู้วิธีดูแลระบบแก๊สเบื้องต้น+ปรับจูนด้วยตนเองได้
24. รถระบบหัวฉีดควรมีระบบชดเชยรอบแอร์และเดินเบา รถออโต้ เมื่อเข้าเกียร์ D หรือ R รอบเครื่องต้องไม่ตก+เครื่องไม่สั่น
เยอะจังเลย..แต่ถ้ามีครบ ท่านขับรถได้อย่างสบายใจครับ
ไม่มีความเห็น