คำตอบคือ จำเป็นต้องทำอย่างยิ่งยวดครับ
Recommendation ในเอกสารต่างๆด้านการบิน เช่นใน Annex ต่างๆ ใน Document ต่างๆ ไม่ใช่แค่ ทำก็ได้ไม่ทำก็ได้ทำก็ดี นะครับ
ตย.จาก Longman Dictionary;
rec‧om‧men‧da‧tion :
Official advice given to someone, especially about what to do
อย่างคำว่า advice หรือ especiallly ผม
ต้องทำอะไรให้เกิดขึ้นบ้างแล้
Recommendation = endeavor = To Try Harding
endeavor (เอนเดฟ'เวอะ)
พยายาม , บากบั่น , ความพยายาม ,ความบากบั่น
attempt , effort , try
ดังนั้น จึงจำเป็นต้องเชื่อว่า Recommended should be doing
if practicable... คือการนำข้อเสนอแนะนี้ไป..พยายามอย่างหนักที่จะจัดให้มีขึ
Recommendation ไม่ใช่ "ทำก็ได้ไม่ทำก็ได้ ทำก็ดี" อย่างที่เรียนที่สอนกันมา แต่หมายความว่า
Recommendation = Endeavor= To Try Harding = .......
"พยายามอย่างมากเท่าที่สิ่งต่าง
แบบนี้ถูกความหมายและถูกเจตนาของผู้ที่ Advice เรามานั่นเองนะครับ
จากเวปไซต์ของ ICAO ได้นิยาม คำว่า "Recommendation" ว่า "Endeavor" คือ พยายามดำเนินการ
A recommendation is any such specification, the uniform application of which is recognized as " desirable in the interest of safety, regularity, or efficiency of international air navigation and to which member states will endeavor to conform."
ข้อเสนอแนะใด ๆ ด้าน ลักษณะคุณสมบัติ ในการนำมาพิจารณาประยุกต์ใช้จนเป็นที่ยอมรับ มีผลลัพธ์เป็นที่น่าพอใจ สนใจที่จะนำมาออกเป็น กฎ ระเบียบ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการเดินอากาศระหว่างประเทศ และการดำเนินการต่างๆของประเทศสมาชิกที่จะพยายามดำเนินการเพื่อให้สอดคล้อง
สังเกตดูเวลา ICAO จะมาตรวจออดิตการบินของประเทศ จะส่งรายละเอียดเกี่ยวกับหัวข้อที่จะทำการตรวจ (CC : Compliant Checklist) ให้กรอกดูว่าอะไรที่ดำเนินการแล้วอะไรกำลังดำเนินการและอะไรไม่จัดให้มีการดำเนินการ โดยได้รวมหัวข้อที่เป็น Recommendation เข้าไปด้วยโดยมุ่งหมายต้องการทราบว่า ได้ดำเนินการเรื่อง Recommendation ไปแล้วกี่มากน้อยนั่นเอง เป็นสิ่งที่สะท้อนว่า Recommendation สำคัญในการดำเนินการนั่นเองครับ
.............................................................................................................................................
จากรูป จะเห็นได้ว่ามีการก่อสร้างพื้นที่ปลอดภัยปลายทางวิ่ง (RESA:Runway End Safety Area)เพื่อปกป้องความปลอดภัยกรณีเครื่องบินลงก่อนถึงทางวิ่งหรือลงล้ำปลายทางวิ่งจะได้ไม่เสียหายสามารถไปต่อไปอย่างปลอดภัย โดยมีระยะความยาวของพื้นที่กว้าง 60 เมตร ยาวไม่น้อยกว่า 120 เมตร หรือถ้ากายภาพสามารถทำได้ให้ทำให้ได้ระยะความยาว 300 เมตร แม้จะต้องก่อสร้างบนผืนทะเลก็มีความจำเป็นต้องพยายามอย่างยิ่งที่จะต้องดำเนินการทำ
ไม่มีความเห็น