ขั้นตอนงานซ่อมแซมสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กข้ามคลองบางมั่น
1. สำรวจตำแหน่งเสาตอม่อที่เสียหายพร้อมเก็บข้อมูล เพื่อนำมาวางแผนในการซ่อมแซมความเสียหายของเสาตอม่อ ตามรายละเอียดการซ่อมแซม 1
2.ปิดช่องจราจรการเดินรถจำนวน 1 ช่องจราจร
3.เจาะสกัดเสาตอม่อที่เสียหายทุกตับ ๆ ละ 2 ต้น ด้านที่ปิดการจราจร พร้อมตัดเหล็กที่เกิดสนิมขุมหรือผุกกร่อนออก
4.ต่อเชื่อมเหล็กแกนเสาตอม่อโดยเชื่อมต่อตามมาตรฐานงานก่อสร้าง และผูกเหล็กปลอกเสาตอม่อตามแบบที่กำหนด
5.ผสม SIKA TOP ARMATEC - 110 EPOCEM น้ำยาอีพ็อกซี่ผสมซีเมนต์ สำหรับเึคลือบกันสนิมและประสานคอนกรีต อัตราส่วน 2 กิโลกรัม ต่อพื่นที่ 1 ตารางเมตร ทาพื้นผิวคอนกรีต และผิวเหล็กแกนเหล็กปลอก
6.ตั้งแบบหล่อคอนครีตเสาตอม่อโดยให้แบบหล่อ ห่างจากเหล็กปลอกเสาประมาณ 5 เซนติเมตร พร้อมเปิดช่องข้างแบบเพื่อเทคอนกรีต
7.ผสมคอนกรีตอัตราส่วน 1:2:4 โดยใช้ปูนซีเมนต์ ปอร์ตแลนด์ Type 1 พร้อมใส่น้ำยา Sika Ferro Gard ิอัตราส่วน 1.055 ลิตร ผสมคลุกเคล้ากันประมาณ 3-5 นาที
8.เทคอนกรีตพร้อมใส่เครื่องจี้คอนกรีตตามมาตรฐานงานก่อสร้าง
9.ทิ้งระยะเวลาไว้ 7 วัน แล้วจึงแกะแบบหล่อคอนกรีต ในทุก ๆ วันทำการฉีดน้ำบ่มคอนกรีตทุกเช้าและเย็น
10.เปิดช่องจราจราฝั่งที่ทำการซ่อมแล้วเสร็จ และปิดช่องจราจรอีกด้านเพื่อทำการซ่อมแซมตอม่อ โดยดำเนินการตามขั้นตอนที่กล่าวข้างต้น ทุกตับจำนวน 2 แถว
11.ซ่อมเสาตอม่อแถวกลางทุกตับเป็นขั้นตอนสุดท้าย
12.ดำเนินการเก็บงานส่วนที่เหลือ เช่น ซ่อมแซมผิวคอนกรีตที่แตกหรือผุที่มีขนาดเล็กด้วยคอนกรีตที่มีส่วนผสม ตามข้อ 5 โดยตกแต่งบริเวณที่แตกหรือผุเป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างเสียก่อน และทาสีทำความสะอาด
ควรมีการป้องกันสนิมที่เหล็กเสริม ด้วยวิธี Anodic Protection ด้วยครับ
เพื่อเป็นการป้องกันปัญหาอันอาจจะเกิดตามมาในอนาคต การก่อสร้างใกล้ทะเลครั้งต่อไป เลือกใช้คอนกรีตชนิดกันคลอไรด์ได้ และเข็มควรเป็นชนิด Spun Pile