อาจารย์วณัฐสุข สงวนศิริแนะนำวิธีป้องกันการขับรถชนท้ายคันหน้า โดยเฉพาะเวลาที่รถคันหน้าเบรคกระทันหันว่า ควรเว้นช่วงห่างเป็นเมตรประมาณ 70 % (60-80 %) ของความเร็วเป็นกิโลเมตรต่อชั่วโมง
ตัวอย่างเช่น ถ้าขับรถ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ช่วงห่างที่ปลอดภัยจะมีค่าประมาณ 70 เมตร ถ้าขับรถเร็ว 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ช่วงห่างที่ปลอดภัยจะมีค่าประมาณ 35 เมตร ฯลฯ
คนส่วนใหญ่ที่เน้นการประหยัดน้ำมันคงจะขับไม่เกิน 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมงจะได้ระยะทางห่างประมาณ 63 เมตร
ผู้เขียนเคยอ่านหนังสือคู่มือขับขี่ปลอดภัยของเชลล์(ถ้าจำผิดก็ต้องขออภัย) อาจารย์ท่านแนะนำว่า ให้เว้นระยะทางจากรถคันหน้าไว้อย่างน้อย 2 วินาที เนื่องจากเป็นระยะเวลาสั้นที่สุดที่เราจะเหยียบเบรคได้ทัน
เวลาขับให้สังเกตจุดข้างทางที่รถคันหน้าจะผ่านไว้สัก 1 จุด เช่น ต้นไม้ ฯลฯ พอรถคันหน้าผ่านจุดนั้นให้นับ “หนึ่ง-หนึ่งพันหนึ่ง หนึ่ง-หนึ่งพันสอง” คำนับ 4 พยางค์จะมีค่าประมาณ 1 วินาที
ถ้ารถเราผ่านจุดนั้นก่อนนับครบ “หนึ่ง-หนึ่งพัน-หนึ่ง หนึ่ง-หนึ่งพัน-สอง” แสดงว่า ระยะห่างน้อยเกินไป
ถ้าสถานการณ์ไม่ดี เช่น ฝนตก ถนนลื่นหรือเปียก สายตาไม่ดี ช่วงเวลาโพล้เพล้(ช่วงเปลี่ยนกลางวันเป็นกลางคืน) ฯลฯ ควรเพิ่มระยะห่างขั้นต่ำเป็น 4 วินาที
เวลานับให้นับ “หนึ่ง-หนึ่งพัน-หนึ่ง หนึ่ง-หนึ่งพัน-สอง หนึ่ง-หนึ่งพัน-สาม หนึ่ง-หนึ่งพัน-สี่” จะได้ระยะห่างขั้นต่ำ
ขอแนะนำให้ท่านผู้อ่านทุกท่านขับขี่ไปถึงที่หมายโดยปลอดภัยสมกับคำขวัญของมูลนิธิเมาไม่ขับที่ว่า “Arrive Alive” หรือ “ถึงที่หมายปลอดภัย” กันทุกท่านครับ...
แหล่งข้อมูล:
สวัสดีครับ
คุณหมอวีรพัฒน์แนะนำให้รู้จัก(มาแถวนี้)ครับ
ข้อเขียนของ อาจารย์วณัฐสุข สงวนศิริ ล้วนน่าสนใจ
ไม่ทราบว่าคุณหมอได้รวบรวมจากกรุงเทพธุรกิจ BizWeek
เก็บไว้หรือไม่ครับ
เพราะถามอาจารย์วณัฐสุข แล้วท่านบอกว่าไม่ได้เก็บไว้เหมือนกัน เพราะทางสำนักพิมพ์บอกว่าจะรวมเล่มเอง ตั้งนานแล้วก็ยังไม่เห็นสักที
ขอแสดงความนับถือ
เปมิช
ขอบคุณครับ
ผมไม่ชอบขับรถครับ
ชอบเดินมากกว่า แต่ถ้าจะไปไหนไกลสักหน่อยก็นั่งรถสองแถวเอา ยังฝันไว้ว่าสักวันคงมีทางจักรยานดีๆ ที่ปลอดภัยให้ประชาชนได้ใช้กัน
และขอขอบคุณคุณหมอที่พยายามเอาเรื่องดีดี มาเล่าสู่กันฟังครับ